המצאות מוזרות שהגיעו למשרד הפטנטים

 

המצאות מוזרות בתחום התחבורה

 

מטוס הרכבת של בני – המצאה טובה במקום הלא נכון ובזמן הלא נכון

 The Bennie Railplane 

בתחילת המאה העשרים היה מהנדס ממציא בשם ג’ורג’ בני שחשב על שילוב בין רכבת למטוס וזאת עוד בטרם המטוסים היו עניין שבשגרה. הוא חשב ליהנות מכל העולמות: להרים את פסי הרכבת לשמים ולהרים את הרכבת לגבהים של המטוס ובכך לפתור את הבעיות שבמטוסים דאז. הוא רשם פטנט ובנה את המודל שלו של מטוס הרכבת. המטוס רכבת היה בנוי על עקרון החשמלית; חשמלית שתלויה באוויר על פסי רכבת. האמת היא שכיום ניתן למצוא סוג דומה לרכבת כזו בשדות תעופה באירופה ובארצות הברית. ה-Railplane של בני, כפי שכינה אותה, נעה במהירויות גבוהות דומות לאלה שמשיגים באוויר, אך ללא הבעיות שנתקלים בהן באוויר. התא של הרכב היה תלוי על גשרים מפלדה שנתמכו על ידי שני גלגליות שתלויים על שכבות של קפיצים של מבנה מסגרת מתנועע מתחת, אך שאין לו משקל מעשי. קבוצה של משקלות ממקמות שמשו מתחת כדי לטפל בתנודות בעקומות עקב כוחות צנטריפוגליים. בכל צד של הרכב היה מישור הרמה או משטחי הרמת הכנף.

 

אם לצטט את הגשת הפטנט של בני מספטמבר 1921: “בעוד המהירות של הרכב עולה, המשקל של אותו הדבר בהדרגה מועבר מהפסים למישורים כך שניתן להתגבר על הנטייה כולה של הרכב להתרומם על ידי תיקון של מישורי ההרמה”. העיקרון שמחזיק מטוסים באוויר. ב-1929/1930 מסלול ניסיוני קצר באורך של קילומטר בערך נבנה על ידי חברת טיסייד בריג’ לעבודות הנדסה בפרוורים של גלסגו בסקוטלנד. ג’ורג’ בני ביצע הדגמות רבות כאשר הקהל הביע עניין רב. היו הצעות לקשר כך את העיר עם אדינבורו, כאשר המסע היה אורך פחות מחצי שעה ברכבת המטוס החדשה. חברת הרכבות הדרומית גם הביעה עניין בקו שמקשר בין לונדון לאזורים נוספים. אולם שנות ה-30 לא התאימו להתקדמות שכזו. היו אז ימי השפל הכלכלי והקטסטרופה של ימי מלחמת העולם השנייה בפתח הרסה את כל התוכניות. וכך הפרויקט לבסוף ירד מעל הפרק.

להלן סרט: המטוס רכבת של בני – סרט

ג’ורג’ בני נפטר ב-1957 בגיל 65 בבית החלמה. חסר כל בסוף, אדם שהיה מונע על ידי רעיון שאף פעם לא הוגשם, אבל הרעיון שלו היה נכון אם כי התזמון גרוע. היום בכל זאת מנסים להחיות דגמים מתחילת המאה. ראו: מה יוצא ממטוס ורכבת? מטוס-כבת…

ישנה חברה שמציע החבילות נופש בצפלין: צפלין טורס – נופש לטורקיה?… 

 דומה

לקוח מהאתר הבא: הצפלין

אבל באתר הנ”ל נראה שמעדיפים אולי את כלי הטייס הבא:

ואילו מוזיאון המדע בלונדון מציג את כלי הרכב הזה מ-1852:

(מוזיאון המדע, לונדון)

יותר מידי חוטים, כדי שיהיה לילד מה להחזיק?

זה עדיף לא? היסטוריה של כדור פורח

 

למעשה הדרך הטובה ביותר להגיע לקליפורניה היא זו:

 

והנה הספר:

 

 ראו כאן

וזה למרחקים קצרים – כלי טייס ללא זנב וללא כנפיים:

 

 הזנב מקדימה 1878 ראו כאן 

והמודל הזה בנוי על בסיס האופניים: 

 

מ-1883   מכונת התעופה-אופניים

 

1894 והדגם הזה מפה 

ובעיות בטיסה:

 

1894

 

1895   הספרים מפה

והנה כליי טייס ללא זנב מסוף מאה ה-19 ותחילת המאה ה-20:

 

 

המצאה של האדמירל הצרפתי אלפונס פנו (Alphonse Penaud) מאמצע שנות המאה ה-19. על ההמצאות האלה נרשמו פטנטים בזמנו. הוא המציא את “פלונופור”. פנו התאבד ב-1880.

ב-1897 ממציא צרפתי נוסף קלמנט אדר המציא מכונת טיסה ללא זנב שנקראת אביון שלוש בעלת מנוע קיטור: 

 

וגם אחרי הטיסות ההיסטוריות של האחים רייט המציאו אחים נוספים מכונת טיסה ללא זנב ב-1910 שהצליחה לטוס לא רע:

 

 

ראו: מכונות טיסה ללא זנב

מכונה מוזרה נוספת היא זו: מה זה?

מן מטוס או צלחת מעופפת… לא ברור…

 

ומי המציא את כלי הטייס הזה ב-1911? מהנדס אוירונאוטי ויליאם רום שהיה שייך לארגון שהקים במקור מהנדס אזרחי צרפתי שהתעניין בתעופה וכתב את הספר הזה שקראו אותו גם האחים רייט:

 

ראו: התקדמות במכניקת התעופה

ותביטו נא על הסרט הזה: מכונית ומטוס – קיטור

הסרט מתאר מכונית ומטוס שמונעים על קיטור.

ועדיין יש ממציאים שמנסים את מזלם בתחומים שונים ורושמים פטנטים:

 

http://www.flicker.com

זה נראה כמו מכונית-רכבת עם גלגלים של ארבע על ארבע…

מי שזוכר את האימרה המפורסמת מהטלויזיה של שנות השבעים:

“מריץ’ ורץ’ יוצא ריץ’ רץ'”, מפר וינשוף יוצא… “פרשוף”. 

ניתן לצפות בזה שוב, כי זה מאפיין היטב את ההמצאות כאן: מריץ’ ורץ’ יוצא ריץ’ רץ’ 

ומה זה?

 

ולאן הוא רוצה להגיע?

וזו אחלא המצאה! תראו:

 

כלומר, תראו זה רובוט מונע על ידי קיטור:

 

ומה דעתכם על ההמצאה הזו – שדרוג של מכסחי דשא:

 

ומה אתם אומרים על הפטנט הזה?

 

ולבסוף:

 

 בקצה נראה שיש לו גביעי מעדנים מפח – האם זה נכון?…

ראו: אבקוס – ממציאים מוזרים

 

רוצים לראות עוד מכונות מצחיקות כאלה. להלן: מכונות טיסה – המאה ה-19 ותחילת המאה העשרים

ולסיום: הייתם טסים בדבר כזה?

היפנים תמיד טובים במכונות…:

 

ראו: מוזיאון האחים רייט ותמונות מקוריות

ובזה אפשר לנסוע נכון?

ומי שמעדיף בכל זאת לנסוע ברכבות במקום בכלי טייס מוזרים ומשונים כדאי שיבקר במוזיאון בצרפת: מוזיאון הרכבת בצרפת

This rather old Pairs Orleans Railway 2-4-2 340, a product from the 1880s, is notable for the amount of brasswork. Keeping the boiler clean must have been a full time job ! May 31 2003

מאגר מידע גדול מאוד על כלי תחבורה והמצאות מוזרות שממנו נלקחו מירב התמונות שכאן: מאגר מידע גדול על כלי תחבורה שונים ומשונים

 

Advertisements

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s